Toronto, Montréal et Vancouver veulent abriter le nouveau siège d’Amazon

Montréal – Les maires de Toronto, Montréal et Vancouver ont déclenché jeudi l’offensive pour tenter d’amener Amazon à implanter son deuxième siège social dans leur ville, où de nombreuses entreprises de haute technologie sont déjà installées.

Un peu plus tôt jeudi, le PDG d’Amazon Jeff Bezos a annoncé un appel d’offres pour bâtir un siège social avec 50.000 emplois à la clé. Ce sera « l’homologue de notre siège de Seattle », dans l’État de Washington, le nord-ouest des États-Unis, d’où est originaire le groupe, a-t-il annoncé.

Par tweets interposés, les maires des trois plus grandes villes canadiennes ont fait acte de candidature.

« Je crois réellement que Toronto est un candidat de premier plan pour accueillir le deuxième siège social d’Amazon en Amérique du Nord », a indiqué son maire John Tory.

L’édile de la cinquième ville nord-américaine a assuré qu’il allait prendre lui-même ce dossier en charge pour qu’Amazon se sente « comme à la maison à Toronto (…), une ville audacieuse et innovante qui a plein de talents en technologie ».

Son homologue montréalais Denis Coderre lui a rapidement emboîté le pas sur Twitter: « Bien l’intention de convaincre Amazon que Montréal est la métropole rêvée pour leur deuxième siège social en Amérique du Nord », a-t-il écrit.

« Montréal va sûrement répondre à l’appel d’offres pour HQ2 », nom donné par Amazon à son futur site, a-t-il ajouté.

« Excellente nouvelle! Amazon serait un ajout fantastique à l’écosystème d’innovation de dimension mondiale » de Vancouver, a pour sa part renchéri son maire Gregor Robertson, même si sa ville souffre d’être à seulement 220 km au nord du siège historique de Seattle.

« Amazon HQ2 va apporter des milliards de dollars d’investissements en amont et après (sa construction) créer des milliers d’emplois bien rémunérés », a indiqué le fondateur Jeff Bezos.

Amazon veut installer son siège dans une zone urbaine habitée par plus d’un million de personnes. Il y en a environ 50 de ce type aux États-Unis, et les trois villes canadiennes ouvertement candidates remplissent ce critère.

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